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三合一送料機主要機構(gòu)有哪些
發(fā)布者:鑫龍昌機械 發(fā)布時間:2020-4-2 17:01:45
三合一送料機在各行業(yè)應(yīng)用都十分廣泛,當(dāng)今社會越來越多的廠家采用機械化設(shè)備輸送,這種方式代替人力勞動將成為必然,其具有較高的精確度,而且省時,省力,省材料,還大大減少了勞動強度,降低成本,節(jié)約資源。三合一送料機做到了真正低成本,高回報,下面小編來說說三合一送料機主要結(jié)構(gòu)說明。
1、料架部分:
采用油壓擴張系統(tǒng),自動漲緊放松材料,可靠性高,勞動強度低,壓料臂采用變頻調(diào)速,單向離合器傳動,使材料不會松散。放料采用光電感應(yīng)系統(tǒng),自動放料。入料導(dǎo)軌,采用氣動托起材料,在入料口設(shè)有氣動入料壓板裝置,把料頭壓下可自動送入整平機。
3、送料部分:
采用日本安川伺服馬達,高精度,蝸輪減速箱,德國產(chǎn)金屬波紋管連軸器,無傳動間隙,無轉(zhuǎn)角誤差,上下送料滾輪采用無間隙轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。同時采用編碼器控制送料精度,送多送少時自動補償,送料準(zhǔn)確,誤差極低。
4、機頭部分:
出料高度采用蝸輪升降系統(tǒng),使送料高度在一定范圍內(nèi)可調(diào),可根據(jù)沖床模具線調(diào)整高度,范圍可達150mm,調(diào)整方便省力可靠。
文章由:三合一送料機 http://www.upbux.cn/ 佛山鑫龍昌機械有限公司整理提供,此文觀點不代表本站觀點
1、料架部分:
采用油壓擴張系統(tǒng),自動漲緊放松材料,可靠性高,勞動強度低,壓料臂采用變頻調(diào)速,單向離合器傳動,使材料不會松散。放料采用光電感應(yīng)系統(tǒng),自動放料。入料導(dǎo)軌,采用氣動托起材料,在入料口設(shè)有氣動入料壓板裝置,把料頭壓下可自動送入整平機。
2、整平部分:
3、送料部分:
采用日本安川伺服馬達,高精度,蝸輪減速箱,德國產(chǎn)金屬波紋管連軸器,無傳動間隙,無轉(zhuǎn)角誤差,上下送料滾輪采用無間隙轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。同時采用編碼器控制送料精度,送多送少時自動補償,送料準(zhǔn)確,誤差極低。
4、機頭部分:
出料高度采用蝸輪升降系統(tǒng),使送料高度在一定范圍內(nèi)可調(diào),可根據(jù)沖床模具線調(diào)整高度,范圍可達150mm,調(diào)整方便省力可靠。
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